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11月新能车再写佳绩,延续良好态势。11月新能源车产销分别为76.8万辆与78.6万辆,环比增长0.79%和10.08%,同比增长65.60%和72.30%;1-11月累计产销量分别为625.3万辆和606.7万辆。从品牌和车型上看,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。在产品投放方面,随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大,厂商批发销量突破万辆的企业有14家(环比减少1家,同比持平),占新能源乘用车总量85.1%。动力电池装车量环比上升12.20%,同比增长64.50%。11月动力电池产量和装车量分别为63.4GWh和34.3GWh,同比上升124.6%和64.5%,环比变动0.9%和12.2%。1-11月,我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。从技术路线上看,11月磷酸铁锂电池装车量23.1GWh,占总装车量67.4%,同比增长99.5%,呈现快速增长发展势头。持续建设基础充电设施,换电布局加速衍变。充电基础设施层面,11月份全国公共充电桩保有量达...
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