香港航空拟明年初恢复长途国际航班 转型为国际航空公司

香港航空成立18年，公布未来发展蓝图，包括计划明年初正式重返长途国际市场，由区域航空公司转型为国际航空公司，布局全球航线网络，反映公司重组后的强劲增长及对香港航空业的信心。香港航空主席阎波表示，随着香港机场三跑系统下周启用，有助于增加航班升降班次，公司会加大投入配合，港航去年完成重组后，继续定位为“全服务型航空公司”，目前财务稳定。

阎波指，港航转型为国际航空公司，主要是香港经济持续复苏，有不少新的经济合作增长点，贸易往来更频繁，三跑亦增强机场能力，未来会善用“机场城市”建设及周边航空网络，深化与大湾区城市合作，例如通过港珠澳大桥，实现无缝转乘等。

阎波相信随着香港三跑落成启用，加上内地进一步开放旅游免签政策，有望带来更多旅行和中转旅客，对明年业务乐观。

港航表示，今年航班数量已全面恢复至疫情前水平，平均客座率维持约85%，预计全年载客量超过500万人次，合乎预期。未来除了自营航线外，将积极寻求合作伙伴拓展联营规模，实现海陆空多式联运，提升服务多样性。

港航表示，圣诞及农历新年预订量已达85%，东北亚滑雪胜地航线预订达90%，计划冬季起加开首尔、东京、札幌的航班，12月开通仙台航线，反映公司对香港三跑容量的信心，会持续探索更多具潜力的航线，加强与一带一路沿线国家及国际市场联系。

港航现已覆盖30多个航点，明年1月将恢复黄金海岸及温哥华航线。为配合业务发展，今年已大幅扩充机队，预计今年底机队规模将按计划增加至约30架客机，会继续按需要扩张机队规模，进一步提升运力。公司正与中国商飞就采购国产客机C919不断沟通和洽谈，强调会选择更适合公司发展的机型和机队的规划。

阎波又提到，今年已增聘超过600名员工，现时机组人员总数超过1200人，为应对业务增长，计划明年增加60%员工，当中机舱服务员将增加近两倍。